2020 waren in Deutschland rund 79,8 Millionen Fahrräder und E-Bikes unterwegs, 2025 waren es bereits 90,6 Millionen. Das sind mehr als 10 Millionen zusätzliche Fahrräder innerhalb von 5 Jahren. Gleichzeitig hat sich das E-Bike längst etabliert: Mehr als 17 Millionen E-Bikes gehören inzwischen zum deutschen Fahrradbestand.¹

Mit dem wachsenden Fahrradbestand stellt sich eine ganz praktische Frage: Wo werden all diese Fahrräder abgestellt?

Fahrradfreundlichkeit endet am Ziel

Wer Fahrradverkehr fördern möchte, braucht nicht nur gute Radwege. Auch am Ziel muss ausreichend Platz zum Abstellen vorhanden sein. Dass hier noch Bedarf besteht, zeigt der ADFC-Fahrradklima-Test 2024. Die Situation der sicheren Abstellanlagen wurde bundesweit lediglich mit der Schulnote 3,85 bewertet. ²

Dabei stehen heute ganz unterschiedliche Fahrräder vor Rathäusern, Schulen, Geschäften, Unternehmen und öffentlichen Einrichtungen: vom klassischen Fahrrad über das schwere E-Bike bis zum Lastenrad. Entsprechend wichtig sind Abstellmöglichkeiten, die Fahrräder stabil aufnehmen, ein sicheres Anschließen ermöglichen und gleichzeitig bequem zugänglich bleiben.

Fahrradparken braucht Platz – und Planung

Fahrradabstellanlagen sind damit längst mehr als ein paar zusätzliche Bügel am Straßenrand. Sie sind Teil der Gestaltung von öffentlichen und privaten Außenräumen.

Denn gerade dort ist Platz knapp:  Vor einem Rathaus, an einer Schule oder Kita, am Bahnhof oder vor einem Geschäft müssen Fahrradstellplätze mit Fußwegen, Bäumen, Aufenthaltsflächen und anderen Nutzungen zusammengedacht werden.
Deshalb empfiehlt es sich Fahrradparken bereits bei der Planung von Bauvorhaben zu berücksichtigen.
Eine gute Abstellanlage muss dabei nicht kompliziert sein. Entscheidend ist, dass sie zum Ort und zum tatsächlichen Bedarf passt: ausreichend Stellplätze, eine stabile Anlehnmöglichkeit, gute Zugänglichkeit und die Möglichkeit, das Fahrrad sicher anzuschließen.

Mehr Fahrräder, mehr Bedarf

Mit inzwischen mehr als 90 Millionen Fahrrädern und E-Bikes ist Fahrradparken eine Aufgabe, die Städte und Gemeinden, Unternehmen und öffentliche Einrichtungen zunehmend beschäftigt. Wer möchte, dass das Fahrrad im Alltag eine größere Rolle spielt, sollte deshalb nicht erst am Radweg aufhören zu planen.  Auch am Ziel braucht das Fahrrad seinen Platz.

Humberg bietet verschiedene Fahrradparker für unterschiedliche Einsatzbereiche – von der klassischen Abstelllösung bis zu Varianten für besondere Anforderungen. Das Modell Cedrus ist aktuell ab Lager verfügbar.